Distintivo da Força Aérea do Exército Imperial Japonês

Distintivo da Força Aérea do Exército Imperial Japonês:

As "Asas de Piloto" como são chamadas de forma errada por colecionadores e comerciantes na realidade é o simbolo da Força Aérea ou Serviço Aérea Imperial do Exército Japonês. Foram introduzidas em outubro de 1943 para todo o pessoal de voo se eram usadas pelos pilotos e tripulantes. 

Modelo de Oficial:

Estes são tipicamente emblemas bordados humildes quando comparado ao Distintivo de Graduação da Escola de Voo do Exército Imperial Japonês feito de metal criados em 1923 em duas classes (em Prata para Oficiais e Bronze para suboficiais) e os distintivos de proficiência navais.

Um exemplar da coleção do nosso amigo, Tod Rathbone que tem o distintivo da Força Aérea do Exército Imperial Japonês, bem como o verdadeiro Distintivo de Piloto (IJA):

Em 1943, o Distintivo da Força Aérea do Exército Imperial Japonês era usado todo o pessoal da AIJ que receberam treinamento de voo, ou seja, militares treinados em operações básicas de aeronaves, lideres de voo, procedimentos de emergência e teria voado um determinado número de horas. É por isso que os cadetes e cirurgiões foram envolvidos. Uma analogia pode ser feita ao uso do breve de paraquedista. Qualquer um que tenha passado pelo treinamento era considerado qualificado ao salto de paraquedas e poderia usar o distintivo de salto. Neste caso, todo o pessoal do Exército Imperial Japonês que passaram por treinamento de voo (inclusive de  treinamento de pilotos) era elegível para usar o distintivo.

O emblema menor, em seguida, a forma de uma águia, foi criada em 1944 para identificar o pessoal do Exército que faziam parte de uma tripulação de voo ativa. 

Distintivo de Piloto do Exército Imperial Japonês:

Máscara Contra Gases Tipo 99

Máscara Contra Gases Japonesa Modelo 99:

É um equipamento relativamente incomum de se achar no mercado. A codificação '99' é relativo ao ano do desenvolvimento deste modelo, ou seja, 2.599 anos a partir de quando o primeiro imperador japonês assumiu o trono.

A máscara foi feita em duas versões principais, sendo que uma tinha o filtro diretamente preso na máscara e a outra o filtro tinha uma mangueira e era condicionado numa sacola de transporte.

A máscara foi emitida em diferentes cores: marrom, bege e raras negras, sendo a mais achada a bege. Infelizmente, muitas destas máscaras estão parcialmente ou totalmente destruídas porque elas com o tempo tendem a ressecarem ou apodrecerem, tornando-as rígidas e incapazes de ser colocadas em manequins (o nosso exemplar esta em excelente estado de conservação). 

Algumas das máscaras tinham lente removível com tampas de alumínio, assim se necessário, as lentes de vidro poderiam ser substituídas se estivessem danificadas. 

Milhares de máscaras foram distribuídas para os civis em caso de ataque químico ou para combate a incêndios.

A máscara tipo 99 foi projetada especificamente para caber em rostos japoneses. Se uma pessoa ocidental tentar vestir a máscara, esta viria a ser desconfortável.

O tipo 99 foi feita de borracha e coberto de alguma forma de tecido de malha (que tem a mesma textura de um saco). Por conseguinte, a máscara tem um "nariz" que dava um olhar muito humano.

Todas as variações da máscara de gás do tipo 99 foram emitidas em um pequeno sacola de transporte. 

Fuzileiro Naval Americano usando uma máscara contra gases japonesa capturada:

Hokobukuro (Sacos de Conforto) enviados para Soldados Japoneses

"Hokobukuro" (sacos de conforto) enviados pela população civil 

e familiares para soldados japoneses durante a Segunda Guerra Mundial:

Este objeto foi usado para enviar pequenos presentes para as tropas e depois servia 

como guarda valores dos soldados. Muitos foram capturados pelos Aliados 

com documentos, fotos, medalhas, cartas e comida.

No retângulo a esquerda da imagem acima esta escrito o nome do soldado.

Hachimaki usado pelos Kamikazes

A palavra japonesa "Kamikaze"  significa Kami "Deus" e Kaze "Vento" ou "Vento Divino". Era o nome dado aos pilotos de aviões japoneses carregados de explosivos cuja missão era realizar ataques suicidas contra navios dos Aliados nos momentos finais da campanha do Pacífico na Segunda Guerra Mundial. 

O nome oficial dos Kamikazes era "Tokubetsu Kōgekitai' (Unidade de Ataque Especial), também conhecidos pela abreviação "Tokkōtai" ou "Tokkō". As unidades da Marinha eram chamadas de "Shinpu Tokubetsu Kõgekitai" (Unidade de Ataque Especial Vento Divino), em alusão a tempestades que salvaram o Japão do ataque mongol em duas ocasiões (1247 e 1281), portanto os pilotos suicidas iriam salvar novamente o Japão de novos mongóis: os norte americanos. 

Cerca de 2.525 pilotos morreram nesses ataques, causando a morte de 4.900 soldados aliados e deixando mais de 4 mil feridos. O número de navios afundados é controverso. A propaganda japonesa da época divulgava que os ataques conseguiram afundar 81 navios e danificar outros 195. A Força Aérea Americana alega que 34 barcos afundaram e 368 ficaram danificados

Lenço (hachimaki) usado pelos Kamikazes durante o ataque:

Estes lenços eram feitos pelos funcionários de fabricas japoneses:

Cantil Japonês Type 94 Otsu (M1934)

Cantil Japonês Type 94 (M1934):

O "Type 94 Otsu", padrão pintado de verde-oliva e feito de alumínio, com uma tampa de alumínio e cortiça e correria de transporte caquis foi projetado para substituir a capacidade pequena do "Type  94 Koh". Foi usado pelo Exército Imperial Japonês até 1945.

Um pouco difícil para mim ler, mas o kanji  parece 工藤 Kudou e 

outro kanji podem ser 面 本 Omomoto (da direita para a esquerda no cantil). 

Esse cantina parece ter tido mais de um proprietário em sua vida profissional.