domingo, 29 de novembro de 2020

6th Mechanized Cavalry Group (MCG) NCO´s Overseas Cap

6th Mechanized Cavalry Group (MCG) NCO´s Overseas Cap:

A 6th Cavalry Regiment - A 6ª Cavalaria ("Fighting Sixth '") é um regimento do Exército dos Estados Unidos que começou na Civil American. 

No período entre guerra foi renomado para "6th Mechanized Cavalry Group (MCG)", sendo dois esquadrões: o 6º SQDN e o 28º SQDN.

O 6º MCG foi atribuído ao Terceiro Exército do General Patton e chegou à Normandia entre 9 e 10 de julho de 1944. Gen Patton queria uma unidade de reconhecimento em nível do Exército para contornar os canais tradicionais de informação e permitir uma tomada de decisão mais rápida no nível do exército de campo; este seria denominado Serviço de Informação do Exército (AIS), e o 6º MCG foi escolhido para a função.

Um esquadrão cumpriria as funções do AIS, enquanto o outro, em conjunto com as partes associadas do esquadrão AIS não necessárias para essa função (a companhia de tanques e a tropa de armas de assalto), serviria como força de segurança para o quartel-general do Exército e "hip pocket" reserva para o Comandante do Exército.

Os dois esquadrões alternariam as tarefas em um ciclo de 21 dias, com uma tropa de reconhecimento sendo designada para cada quartel-general do corpo e pelotões destacados para cada divisão. Quando necessário, as Seções (normalmente 2 Jipes com um M8 Greyhound) podem ser destacadas para o nível Regimental. Todos esses destacamentos se reportavam ao centro de operações do Esquadrão, que se reportava diretamente ao QG do Terceiro Exército, acelerando o fluxo de informações para o nível do Exército. Durante a Operação Cobra em 1944, o 28º SQDN (complementado por B TRP, 6º SQDN) forneceu 15 destacamentos espalhados pelos 4 Corpos e 11 Divisões no Terceiro Exército, e um destacamento adicional para fornecer comando e controle para nós AIS na Bretanha Península. O tempo padrão para uma mensagem AIS ir do campo de batalha ao quartel-general do Exército era em média de duas horas e vinte minutos, enquanto os canais convencionais levavam de oito a nove horas.

Enquanto continuava a fornecer reconhecimento e segurança para unidades do Terceiro Exército durante a Campanha da Bretanha, em 27 de agosto de 1944 A TRP, o 28º SQDN foi despachado para o sul para fazer o reconhecimento do rio Loire de Orléans a Saumur, uma distância de 160 milhas. A tropa completou com sucesso esta missão em dois dias e garantiu que todas as pontes sobre o rio fossem destruídas para que nenhum contra-ataque alemão pudesse atingir o flanco sul do Terceiro Exército. Embora as operações do Terceiro Exército cobrissem cerca de 475 milhas no início de setembro de 1944, a 6ª Cavalaria transferiu informações tão rapidamente para o QG do Exército que Gen Patton obteve uma quantidade sem precedentes de flexibilidade e consciência do campo de batalha. Em 5 de setembro, o LTC James H. Polk foi substituído pelo Col Edward Fickett para comandar a 6ª Cavalaria, e o LTC Polk passaria a comandar o 3º MCG. Em 18 de setembro, Gen Patton ordenou a criação de uma Força Tarefa composta pelas tropas de arma de assalto (E / 6º e E / 28º SQDNs) e a Companhia de tanques do 6º SQDN (F CO), com elementos de apoio menores para auxiliar a TF Polk em operações ao longo do rio Mosela. Durante essas operações, os tanques e armas de assalto forneceram apoio de fogo e ganharam valiosa experiência de combate até 30 de setembro.

Durante o mês de outubro, a chuva e a lama retardaram as comunicações do AIS, dificultando a mobilidade dos mensageiros de motocicletas e jipes. Em resposta, o 6º MCG usou pombos-correio a partir de 8 de outubro. Embora mais lentos que os veículos motorizados, os pássaros forneceram uma alternativa útil quando as comunicações de rádio falharam. No início de novembro, o 6º MCG foi ordenado a manter apenas um Esquadrão em funções AIS para permitir que outro pudesse ser usado para ação direta. TF Fickett foi criado anexando o 5th Ranger Battalion, C Co 602nd Tank Destroyer Battalion, B Co 293rd Engineer Battalion ao 6º SQDN. TF Fickett foi enviado para o XX Corps durante o ataque ao rio Saar e preparado para enfrentar a 36ª Divisão de Infantaria alemã em 2 de dezembro de 1944. Avançando em uma frente de três quilômetros contra as cidades de Carling e L'Hôpital, TF Fickett encontrou forte resistência alemã, mas conseguiu limpar seus objetivos em 5 de dezembro. Esta ação destruiu uma saliência nas linhas americanas que ameaçava o avanço e evitou que quaisquer forças de nível do Corpo de exército fossem retiradas da batalha. Em 8 de dezembro, TF Fickett substituiu o 11th Infantry Regiment da 5th Infantry Divisione eventualmente substituiu toda a divisão. A Força-Tarefa cobriu a frente de uma divisão inteira em uma missão de economia de força. Em 16 de dezembro, 6 e 28 SQDNs mudaram suas funções (o 6º foi para o AIS e o 28º foi para o TF Fickett), e o TF foi transferido para apoiar o III Corps.

TF Fickett foi forçado a deixar o 5th Ranger BN para trás enquanto eles se moviam para o norte na véspera de Natal de 1944 para apoiar o III Corps na Batalha de Bulge. Operando nos flancos da 4th Armored Division e a 26th Infantry Division nas proximidades de Neufchateau, TF Fickett avançou sobre o inimigo no dia de Natal. Ao proteger o flanco oeste do 4º DC, eles permitiram que essa divisão alcançasse os paraquedistas cercados da 101st Airborne Division em Bastogne no dia seguinte. "As ações do 6º MCG durante o alívio do III Corps de Bastogne são altamente típicas das operações de cavalaria americanas tradicionais ... A proteção de flancos abertos e a manutenção de comunicações entre unidades dispersas faziam parte da doutrina da cavalaria e eram praticadas com frequência. Por suas ações, os soldados do o 6º MCG contribuiu incomensuravelmente para o sucesso do 4º AD ao aliviar a 101st Airborne Division. Além disso, eles haviam conduzido uma verdadeira missão de reconhecimento ao longo do flanco do corpo, e seus esforços ajudaram em um ataque subsequente por duas divisões completas. 

Em 2 de janeiro, o 28º SQDN foi anexado à 35th Infantry Divisionn enfrentando Harlange para permitir que eles desviassem um batalhão de infantaria para o esforço principal no norte. Enquanto isso, o 6º Esquadrão patrulhou as áreas de retaguarda do 26º e 35º IDs até 9 de janeiro, quando ambos os Esquadrões se moveram para o bolsão Harlange. Embora não estivesse nas ordens do Grupo, Col Fickett ordenou um ataque e, usando manobra de armas combinadas, o 6º MCG tomou as cidades de Harlange, Watrange e Sonlez, onde se uniram à 90ª Divisão de Infantaria. Os alemães na área detiveram os IDs 26, 35 e 90 por onze dias, mas o 6º MCG os derrotou e apreendeu oito canhões de 88 mm, cinco lançadores Nebelwerfer e 300 prisioneiros. Por suas ações nesta batalha, o 6th Mechanized Cavalry Group recebeu a "Presidential Unit Citation".

Em 20 de janeiro de 1945, o 28º SQDN substituiu o 26º ID e prontamente apreendeu uma cabeça de ponte sobre o rio Wiltz, a cidade de Winseler e depois a cidade de Wiltz. A Cavalaria continuou o avanço e manteve as linhas de comunicação entre o III Corpo e o XII Corpo enquanto o Terceiro Exército atacava através do Our River.  Em 4 de fevereiro, TF Fickett recebeu uma fachada de cinco milhas para cobrir no lado oposto da Linha Siegfried, então eles receberam o 1255th Combat Engineer BN para ajudar a melhorar suas posições. Em 12 de fevereiro, os 1255º Engenheiros tomaram a cidade de Viandan com a ajuda de armas e tanques de assalto do 6º MCG, preparando o cenário para o ataque de TF Fickett através do Rio Our. Em 14 de fevereiro, os engenheiros deixaram a Força-Tarefa. Em 19 de fevereiro, TF Fickett estava na extremidade sul da linha do III Corpo de exército e sua missão era atacar através do rio a fim de fixar os defensores alemães ali para impedi-los de interferir no esforço principal do VIII Corpo de exército. A resistência alemã foi feroz e B TRP, 28º SQDN, perdeu 27 homens perto da cidade de Viandan. A resistência inimiga vacilou em 24 de fevereiro, e TF Fickett atacou as cidades de Waxweiler, Bitburg e Mauel na Alemanha. Em 28 de fevereiro, o 6º MCG cruzou o rio Prüm e enfrentou os alemães em uma batalha campal para tomar a cidade de Waxweiler e as terras altas circundantes. Na luta para limpar as estradas a leste de Waxweiler, um pelotão do 6º SQDN fez com que cada um dos NCO se tornasse uma vítima em um dia de combate. Em uma luta difícil de dois dias, TF Fickett cruzou o rio Nims em Lasel e continuou se movendo para o leste, culminando seu avanço com a tomada de Neuheilenbach em 4 de março.

Em 5 de março, o 6º MCG foi enviado para proteger o flanco norte do VIII Corpo de exército. Aqui eles ajudaram a 87ª Divisão de Infantaria e a 11ª Divisão Blindada enquanto atacavam a leste através do Rio Reno. Em 26 de março, TF Fickett recebeu ordens de passar pelas duas divisões e servir como guarda avançada do Corpo de exército na Alemanha. Para esta missão, o TF Ficket consistia no 6º e 28º SQDNs do 6º MCG, 1 BN de artilharia, 2 COs de Tank Destroyer, 1 CO de Engenheiros e 2 COs de Infantaria da 76ª Divisão de Infantaria. TF Fickett se dividiu em cinco Forças-Tarefa independentes centradas nas Tropas de Reconhecimento. Em 27 de março de 1945, o avanço começou e avançou rapidamente. No dia seguinte, o 28º SQDN encontrou a 6ª SS de Montanha "Nord Divisione" na cidade de Schmitten, Alemanha. Um pelotão do C TRP foi emboscado e destruído pelos soldados SS, bem como pelo pelotão que veio resgatá-los. Ao final do dia, os cavaleiros sofreram 36 baixas, incluindo um tanque, um caça-tanques e cada Jipe que entrou na cidade. A resistência SS era tão grande que a TF contornou Schmitten completamente. No dia 29, a TF tinha viajado 50 milhas e encontrou apenas resistência alemã esporádica. No final de março, TF Fickett foi destituído de seu Tank Destroyer e de Infantaria e foi enviado para atuar como uma retaguarda para o avanço do VIII Corpo de exército para cercar os retardatários alemães contornados pelas colunas de corredeiras de blindagem e infantaria em avanço.

Em 11 de abril, o Terceiro Exército começou a avançar em direção à Tchecoslováquia e o 6º MCG foi dividido em dois elementos; O 28º SQDN comprometeu um TRP a atuar como elo de ligação entre o XX e o VIII Corpo, enquanto o 6º SQDN operava em uma função de segurança nas bordas do VIII avanço. Em 15 de abril, o 6º MCG cruzou o rio Saale, abrindo caminho através da leve resistência alemã, e encorajando grupos de alemães a se renderem, ou contornando aqueles que não o fizeram e relatando sua localização às seguintes forças maiores. Tomada e segurança de pontes para o avanço do VIII Corpo de Exército, a 6ª Cavalaria entrou na Tchecoslováquia em 20 de abril de 1945. Em 12 de abril, o Terceiro Exército recebeu ordens de atacar a Baviera, o "Reduto Nacional" da Alemanha nazista. Enquanto o Terceiro Exército avançava para a Baviera, o VIII Corpo e o 6º MCG permaneceram na Tchecoslováquia ao longo da posição defensiva no Rio Weisse Elster entre Gornitz e Rossbach. O último ataque ocorreu em 6 de maio, quando eles atravessavam o rio, mas foram interrompidos em 7 de maio devido ao cessar-fogo.

O serviço exemplar do 6th Mechanized Cavalry Group durante a Segunda Guerra Mundial, atuando como reconhecimento de nível do Exército, levou ao seu merecido apelido; "Patton's Household Cavalry". 

sexta-feira, 27 de novembro de 2020

Fita de Cobertura de Marinheiro do “Cruzador Rio Grande do Sul” - C11 / C3 (Classe Bahia) da Marinha do Brasil

 Fita de Cobertura de Marinheiro do “Cruzador Rio Grande do Sul” 

C11 / C3 (Classe Bahia) da Marinha do Brasil:


Incorporação: 24 de outubro de 1910.

Baixa: 8 de junho de 1948.

Cruzador, construído nos Estaleiros Armstrong, New-Castle-on-Tyne, Inglaterra. Teve sua quilha batida em 28 de agosto de 1907, sendo lançado ao mar em 19 de abril de 1909. Foi incorporado à Armada pelo Aviso Ministerial n° 4.709 de 24 de outubro de 1910.

Posteriormente, recebeu o indicativo visual B2. Primeiro navio da Marinha do Brasil a ostentar o nome Rio Grande do Sul em homenagem ao Estado da Federação do mesmo nome.

Em consequência da declaração de guerra do Brasil à Alemanha no período de dezembro de 1917 a março de 1818, o navio passou por modificações executadas pelo Arsenal de Marinha da Ilha das Cobras. O navio chegou em Dakar no dia 26 de agosto. Na véspera da chegada a Dakar, na noite de 25 de agosto de 1918, o Cruzador Rio Grande do Sul e os demais navios pressentiram o perigo de um suposto ataque submarino, percebendo um submarino inimigo nas proximidades e abriram fogo contra o inimigo, que não foi mais avistado. A área de operações determinada pelo Comando Aliado para a atuação da DNOG incluía Dacar, Ilhas de Cabo Verde e Gibraltar, sendo à base de operações no Porto de Gibraltar. Caberia a DNOG patrulhar essa área contra submarinos inimigos, liberando assim navios aliados, desempenhando assim guerra antissubmarino. Enquanto os demais navios da DNOG. percorriam portos do Mar do Norte e do Mediterrâneo, o Cruzador Rio Grande do Sul permaneceu no porto de Dakar durante toda a operação. Em setembro de 1918, ainda durante a Guerra, uma pandemia assolou o mundo, sendo conhecida como gripe espanhola, embora não se saiba exatamente onde iniciou o surto, acredita-se que tenha sido nos Estados Unidos. O surto no navio foi detectado no dia 7 de setembro. No dia 28 de abril de 1919 a DNOG partiu de Gibraltar com destino ao Brasil, sendo recebida de forma festiva em Recife no dia 23 de maio, chegando no Porto de Recife em 9 de junho, sendo saudada e escoltada por navios que estavam próximos ao porto. 

A última transformação de grande vulto no navio aconteceu nos anos de 1942 e 1944. 

Em julho de 1945, a fim de atender ao serviço de apoio ao transporte aéreo transatlântico do exército estadunidense, foram instalados diversos aparelhos de recepção e transmissão, sendo realizada nova distribuição de antenas, e instalação de outros equipamentos necessários às operações desenvolvidas pelo navio.

Sua lotação compreendia 20 oficiais e 355 praças.

Na Segunda Guerra o Cruzador Rio Grande do Sul integrou a Divisão Naval do Sul com sede em São Francisco do Sul, juntamente com seu “irmão gêmeo” Cruzador Bahia, os Contratorpedeiros Rio Grande do Norte e Sergipe, e o Iate José Bonifácio. 

Com a declaração de guerra do Brasil, o Ministro da Marinha determinou que fosse preparada uma Divisão Naval para operações de guerra nos mares europeus. Essa Divisão

seria comandada pelo Contra-Almirante Pedro Max de Frontin e composta dos Cruzadores Bahia e Rio Grande do Sul, Contratorpedeiros Piauí, Santa Catarina, Paraíba e Rio Grande do Norte. Posteriormente foram incorporados à Divisão o Tender Belmonte e o Rebocador Laurindo Pitta. 

Ao final da guerra havia navegado 97.642 milhas, em 360,5 dias de mar, na escolta de 61 comboios e no apoio a três operações de ligação aérea com a África. Terminada as operações da Força Naval do Nordeste e recebida a ordem de seu regresso ao Rio de Janeiro, coube a este navio a missão de servir de capitânia, arvorando o pavilhão do então Contra-Almirante Alfredo Carlos Soares Dutra, quando da Revista Naval passada pelo Presidente da República, em 06 de novembro de 1945.

Fonte histórica: Marinha do Brasil.

quinta-feira, 26 de novembro de 2020

"WWII-Era U.S. Military Paper Targets -(Kneeling) Figure 3 and Disappearing Man":

"WWII-Era U.S. Military Paper Targets -(Kneeling) Figure 3 and Disappearing Man":

Alvo de tiro de papel da época da Segunda Guerra Mundial que eram usados ​​pelos militares dos EUA para exercícios de alcance de rifle de treinamento básico. Configuração de Alvo nº 6, intitulado (ajoelhado) - Figura 3 e “Homem Desaparecido”, representando um soldado do Eixo Alemão usando uma cruz de ferro e apontando uma arma. Inclui texto e instruções de pontuação impressas na placa na margem inferior, incluindo o texto do “Curso Preliminar de Tiro Preliminar de Rifle No. 3 para Recrutas do Centro de Treinamento Básico”. O alvo eram presos em uma moldura de madeira preta equipada com hardware pendurado no estande de tiro do campo de treinamento.

Distintivo - Mergulho Profundo - Marinha do Brasil

Distintivo - Mergulho Profundo - Marinha do Brasil:

O histórico do  Centro de Instrução e Adestramento Almirante Áttila Monteiro Aché - CIAMA remota à antiga Escola de Submersíveis que, embora não fosse uma organização autônoma, iniciou suas atividades em 1915, ano em que foi formada a primeira turma de oficiais submarinistas.

O CIAMA, como organização militar da estrutura organizacional da Marinha do Brasil, teve sua origem na Escola de Submarinos, formalmente criada em 23 de outubro de 1963 e extinta em 31 de julho de 1973, ano em que foi criado o Centro de Instrução e Adestramento de Submarinos e Mergulho (CIASM). Sua denominação foi alterada em 22 de maio de 1978 para Centro de Instrução e Adestramento Almirante Áttila Monteiro Aché.

O CIAMA tem o propósito de capacitar pessoal para o exercício de cargos e funções relacionadas com as atividades de submarinos, mergulho e operações especiais.

Eles apoiaram a operação o Comando da Força de Submarinos e Organizações Militares subordinadas, entre as quais: a Base Almirante Castro e Silva, o Navio de Socorro Submarino Felinto Perry e o Grupamento de Mergulhadores de Combate, que prestaram suporte logístico além de cederem pessoal destacado.

Fonte do texto e foto: Marinha do Brasil.

quarta-feira, 25 de novembro de 2020

Distintivo do Curso de Mecânico de Blindados * 1941-1957

Distintivo do Curso de Mecânico de Blindados * 1941-1957:


O Parque Regional de Motomecanização/7 (Pq R MM/7), que foi o pioneiro dos Parques no Brasil. Formado no Rio de Janeiro/RJ e criado em 12 de dezembro de 1941 pelo Presidente da República Getúlio Vargas, embarcou no vapor “Comandante Ripper”, com destino ao Recife/PE, em 24 de fevereiro de 1942, onde, ao chegar, acantonou, em 01 de março de 1942, na antiga Fábrica de Fósforos, situada à rua Marcos André, bairro da Torre, Recife/PE. Em seguida, mudou-se para a rua do Sossego, nº 381, bairro Boa Vista, onde ocupou as dependências da antiga Caldeira Agra. Em 07 de julho de 1950, mudou-se para a Avenida 17 de Agosto, no bairro de Casa Forte, Recife/PE, onde passou a ocupar área contígua às instalações do Parque Regional de Material Bélico.


O Parque Regional de Armamento/7 (Pq R Armt/7), criado sob a denominação de Oficina Regional de Reparação de Material Bélico, em 10 de novembro de 1922, data em que se comemora o aniversário do Parque. Passou a ser chamado de Parque Regional de Material Bélico em 1947, até que, em 1957, recebeu o nome de Parque Regional de Armamento/7.


A 4ª Companhia Pesada de Manutenção de Material Motomecanizado, que funcionava, sem autonomia administrativa, junto aos dois Parques.

Distintivo do Curso de Motociclista CFN - 1949

 Distintivo do Curso de Motociclista CFN - 1949:


A Companhia de Polícia do Batalhão Naval é a uma unidade especializada do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil, que exerce tarefas específicas no âmbito da jurisdição da força naval.

A atual Companhia de Polícia do Batalhão Naval (CiaPolBtlNav) é oriunda da Companhia de Sapadores Pontoneiros (Cia SP) de 1948. No ano seguinte foi criado o Pelotão de Polícia Motorizado, precursor do Pelotão de Motociclistas. Naquele ano, comandava a Cia SP o então 1° Ten (FN) DOMINGOS DE MATTOS CORTEZ. A denominação de CiaPolBtlNav é datada de 19 de setembro de 1956, época em que esta era subordinada à Guarnição do Quartel Central, atual Batalhão Naval.

Desde a sua criação a CiaPolBtlNav primou pela disciplina, lealdade e prontidão no cumprimento das diversas tarefas a ela confiadas, sendo reconhecida por seu profissionalismo e senso de dever.

Oriundos da Companhia de Sapadores Pontoneiros, o Pelotão de Polícia Motorizado, precursor do atual Pelotão de Motociclistas, foi criado em 11 de abril de 1949 e sua organização era constituída por pessoal pertencente à própria Companhia de Sapadores, hoje Companhia de Polícia do Batalhão Naval.

Ainda no ano de 1949, realizou-se um teste de classificação entre cabos e soldados que se voluntariaram para o Curso de Motociclista.

Antigo Conjunto de Distintivo de Quepe e Passadeiras de Oficial Subalterno da Marinha do Brasil - Modelo 1941

Antigo Conjunto de Distintivo de Quepe e 

Passadeiras de Oficial Subalterno da Marinha do Brasil - Modelo 1941:


Em tecido bordado com fios metálicos em caixa versão "De Luxe".

Medidas: Insígnia – 8 x 7,5 cm; Platina – 10,8 x 3,8 cm

Itens do Regulamento de 1941, período da Segunda Guerra Mundial.